GNC

Début 2015, Romac Fuels songeait à un moyen de trouver une solution plus respectueuse pour l’environnement pour l’approvisionnement en carburant des véhicules. C’est pourquoi ils ont décidé de lancer une demande pour la construction d’une station CNG supplémentaire avec la station existante de LNG. La station GNC est opérationnelle depuis début novembre 2017. Cette station est accessible pour des personnes privées ou indépendantes. N’oubliez pas que vous devez nous informer si vous souhaitez vous fournir en GNC et si vous avez les bonnes informations de votre concessionnaire automobile concernant l’utilisation de GNC.


    GNC c'est quoi?

    GNC est l’abréviation anglaise pour « gaz naturel comprimé ". C’est du gaz mais à haute pression qui peut être utilisé à la place de l’essence, carburant diesel ou gaz de pétrole liquéfié. La combustion du GNC produit beaucoup moins d’émanations indésirables que les carburants mentionnées ci-dessus. Il est issu du gaz naturel (qui provient principalement du méthane), avec la nécessité d’une pression autour de 200 bars. Romac Fuels fonctionne comme ça ; le gaz n’est pas prêt à l’emploi, mais proviens directement de notre installation existante de LNG. Le GNL (gaz naturel liquéfié) est alors re-pomper et monté à la pression nécessaire pour la création de CNG. Ce GNC peut être utilisé pour votre véhicule ou votre utilitaire. Le stockage du CNG sera situé à côté de l’installation de LNG dans des réservoirs cylindriques. Le LNG est stocké dans des réservoirs cryogéniques, parce qu’il est à l’état liquide à des températures de -130 jusqu'à - 161 °. Parce que la densité d’énergie volumique du CNG, estimé environ 42 % du GNL et 25 % de carburant diesel, il faut environ 30 réservoir pour en créer 2,4 mètres cubes, suffisant pour faire le plein d’assez de véhicules CNG. Dans votre voiture, vous aurez au lieu d’un réservoir traditionnel, une bouteille de gaz. Même principe que le GPL, mais moins dangereux.

    Les avantages du GNC

    Moins cher

    Le GNC est beaucoup moins cher que le carburant diesel ou l’essence pour le même contenu énergétique. Le GNC est vendu par Kg, non par litre. Le prix est maintenant d’environ 1 euro par kilo. Il a un pouvoir calorifique autour de la 11.5995 kWh/m3. Les véhicules CNG ont également des coûts d’entretien plus réduits que les autres véhicules mus par des carburants classiques.

    Plus propre

    En comparaison avec l’essence Le GNC a une réduction de 20 à 25 % des émissions de CO2. Quant au carburant diesel, une réduction de 9 % des émissions de CO2. Il émet également moins de particules que ces carburants.

    Sauf

    GNC est pas toxique ou corrosif, comme GNL le GNC est le plus propre combustible fossile pour le moment. Comme niveau de danger c'est la même que diesel. Donc, la peur de faire le pas peut certainement rester à la maison.

    D'ou vient le GNC?

    Nous pouvons trouver du GNC sur le réseau de gaz de la Belgique. Nous pouvons faire du GNC avec le gaz de ce réseau. Ou nous pouvons aussi utiliser le GNL importé par bateau en Belgique dans le port de Zeebrugge au terminal de Fluxys (nous pouvons faire du GNC+ de ce GNL). Ils disposent de l’infrastructure pour décharger les navires – stocker le GNL – charger les camions et les décharger donc sur notre site de Veurne afin de stocker le GNL dans notre réservoir cryogénique, prêt à être utilisé pour les camions ou faire du GNC+ de celui-ci. Le GNL provient de différents endroits, lorsqu’il y a une source de pétrole, il y a également une source de gaz, d’où ils peuvent faire de celui-ci du LNG. Les pays producteurs de GNL (et donc aussi le GNC) sont Le Qatar, La Malaisie, L’Indonésie, Le Nigéria, Trinidad, Le Mozambique, Les Émirats Arabes Unis, Oman...

    Acheter une voiture sur GNC

    Êtes-vous intéressé par l’achat d’un véhicule ou d’un utilitaire GNC ? Nous pouvons vous aider à trouver votre meilleur choix. Nous remarquons que beaucoup de constructeurs connus ont déjà une voiture GNC dans leur série. Le fabricant dominant est Fiat. Fiat est une marque italienne et en Italie le marché du GNC est déjà assez développé en raison de son utilisation précoce après la 2nde Guerre Mondiale comme carburant de remplacement. En outre, aussi Volkswagen a 7 véhicules fonctionnant sur GNC, Volvo a 2 voitures sur GNC, Seat a maintenant 2 voitures au GNC et Opel a le Zafira et le Combo Tour comme véhicules GNC. Audi a maintenant également l’A3 au GNC. Mercedes et Lancia ont également 1 voiture GNC. Et d’autres marques et modèles sont sur le chemin !

    Conduire avec GNC

    Pour faire le plein de GNC dans votre véhicule ou votre utilitaire, c’est la même façon que vous avez actuellement de procéder avec l’essence ou le diesel. Vous enlevez le pistolet de son support et le connectez avec le bec de remplissage. Pousser le levier du pistolet et vous sentirez un peu de pression, alors vous saurez que votre pistolet est verrouillé. Vous devez alors pousser sur le bouton start pour commencer le remplissage. La quantité est mesurée durant le remplissage et lorsque le réservoir est entièrement chargé, le ravitaillement est automatiquement interrompu. Si vous ne voulez pas le remplir complètement, vous pouvez toujours pousser le bouton stop. Ensuite débrancher le pistolet du bec de remplissage pour le placer à nouveau dans son support. Romac Fuels travaillera avec un système de remplissage rapide, afin de remplir votre réservoir de GNC aussi vite que le carburant diesel. Plus de file d’attente à la pompe. Nous devons également savoir si vous avez les informations nécessaires pour faire le ravitaillement en GNC. N’hésitez pas à nous contacter en cas de problèmes.